alphascope
🔭 新規登録/ログイン

⚠️

銘柄情報を取得できませんでした

銘柄を検索する トップへ戻る
  1. ホーム
  2. 銘柄一覧
  3. 輸送機器・流通・小売
  4. テイ・エス テック株式会社

テイ・エス テック株式会社(7313)

東証プライム 輸送用機器

← シマノ|小田原機器 →
同じ業界を探す → みんなのリストを見る →

業績推移

詳細データ

事業プロファイル

人的資本

直近の外部環境への対応

競合・類似企業

トヨタ自動車株式会社日本精工株式会社豊田合成株式会社株式会社デンソー株式会社小糸製作所

競合・類似企業

財務分析記事 →
📊

営業利益率ランキング

稼ぐ力が高い日本株 TOP30

💹

ROEランキング

資本効率が高い日本株 TOP30

🏰

ワイドモート銘柄

競争優位を持つ日本株まとめ

AI事業分析

成長の質
★★★★★

売上は4年CAGR7.4%で成長中だが、営業利益率は7.7%から3.6%へ急落。成長の質は低下しており、収益性の悪化が懸念される。

財務健全性
★★★★★

営業利益率の低下(7.7%→3.6%)・純利益の大幅変動(207億円→86億円)

経営品質
★★★★★

売上は伸ばしているが、利益率の悪化を外部要因の羅列で説明しており、内部改善への誠実な姿勢と実行力に疑問が残る。

競争優位(モート)

独自技術/複合持続性:中

ホンダとの強固な信頼関係とシート技術は優位性だが、EV化による利益構造変化や新興メーカー台頭により、競合優位性の持続性は中程度。

✦ 主要な強み

  • 自己資本比率70.8%と極めて高い財務健全性
  • 営業CF/純利益が333%と極めて高いキャッシュフローの質
  • ホンダとの強固な取引関係による安定した受注基盤

⚠ 主要な懸念

  • 営業利益率の急激な低下(4年間で4.1ポイント減)
  • 純利益の不安定さ(過去4期で最大207億円、最小53億円の幅)
  • 投資CFの拡大(-359億円)に対し、利益回収が追いついていない

▼ 構造的リスク

  • EV化に伴う部品点数減少や高機能化による単価・利益率の構造的下圧
  • 主要顧客(ホンダ)の中国市場不振による受注台数の直接的な減少リスク
  • 新興EVメーカーの台頭による既存サプライヤーとしての地位の相対的低下

↗ 改善条件

  • 原材料価格の高騰が落ち着き、価格転嫁が完了して利益率が3%台後半へ回復すること
  • EV/自動運転向け新製品の量産化が加速し、投資CFの回収と利益率改善が同時進行すること
  • 中国市場での日系メーカー販売不振が解消し、生産台数が回復すること

経営姿勢

責任転嫁傾向:高い(外部責任転嫁)

課題として「中国市場の不振」「原材料高」「為替」を列挙するのみで、内部の原価管理や価格転嫁の具体策への言及が薄い。

言行一致チェック

資本効率の向上と収益性改善
乖離
営業利益率が過去4期で7.7%から3.6%へ低下し、純利益も過去最高から約6割減
次世代技術開発による成長戦略
乖離
売上は成長(+4.3%)したが、利益率は悪化しており、開発投資が即座に収益に繋がっていない

競合・類似企業

外部リンク

次の銘柄を探してみましょう

alphascope には4,272銘柄の有報AI分析があります。ランダム探索で、思わぬ企業との出会いを。

同じ業界を探す みんなのリストを見る

本ページの情報はAIが有価証券報告書を解析して自動生成したものであり、情報の正確性・完全性を保証するものではありません。実際の情報と齟齬が生じる場合があります。本サービスは金融商品取引法に基づく投資助言業の登録を行っておらず、本ページの内容は投資助言・推奨・勧誘を目的としたものではありません。掲載内容はいかなる意味においても特定の有価証券の売買を推奨するものではなく、投資判断はご自身の責任においてご自身の判断で行ってください。当サービスは掲載内容に起因するいかなる損害についても責任を負いません。

サービスについて 銘柄一覧
利用規約・プライバシーポリシー 運営者情報 お問い合わせ © alphascope-market.com

当サイトに掲載されているコンテンツ(文章・AI要約・データ・デザイン等)の無断転載・複製・二次利用を禁止します。 引用する場合は出典を明記してください。