岡山県貨物運送株式会社（9063）

売上CAGRが-0.7%と縮小傾向にあり、直近の微増（+1.7%）も燃料費高騰による価格転嫁が主因と推測され、有機的な成長は乏しい。

営業利益率2.4%と業界平均を下回る低収益体質・純利益が営業利益を大きく上回る（10億対9億）ため、営業活動以外の収益（特別利益等）に依存している可能性

外部環境への依存度が高く、数値上の改善（利益率向上）が限定的であるため、実行力には疑問が残る。