alphascope
🔭 新規登録/ログイン

⚠️

銘柄情報を取得できませんでした

銘柄を検索する トップへ戻る
  1. ホーム
  2. 銘柄一覧
  3. インフラ・情報・サービス
  4. 東急株式会社

東急株式会社(9005)

東証プライム 陸運業

← 相鉄ホールディングス|京浜急行電鉄 →
同じ業界を探す → みんなのリストを見る →

業績推移

詳細データ

事業プロファイル

人的資本

直近の外部環境への対応

競合・類似企業

東武鉄道京王電鉄小田急電鉄西武鉄道阪急電鉄

競合・類似企業

財務分析記事 →
📊

営業利益率ランキング

稼ぐ力が高い日本株 TOP30

💹

ROEランキング

資本効率が高い日本株 TOP30

🏰

ワイドモート銘柄

競争優位を持つ日本株まとめ

AI事業分析

成長の質
★★★★★

売上は緩やかに成長(CAGR+3.0%)しているが、利益は過去4期でV字回復から安定化しており、有機的な爆発的成長の兆候は限定的。

財務健全性
★★★★★

自己資本比率32.3%(業界平均よりやや低め)・過去4期目の純利益が-559億円の赤字経験あり

経営品質
★★★★★

利益率改善とCFの質の高さから、経営陣の戦略実行力は高い。ただし、自己資本比率の低さや過去の赤字経験から、財務の安定性には継続的な注視が必要。

競争優位(モート)

複合持続性:高

鉄道網による人流創出と不動産開発の相乗効果、および長年のブランド力により、高い参入障壁とスイッチングコストを有する。

✦ 主要な強み

  • 営業CFが純利益の195%を占める高いキャッシュフロー品質
  • 鉄道と不動産のシナジーによる安定した収益構造
  • 直近5期で営業利益率が9.1%から9.8%へ改善傾向にある

⚠ 主要な懸念

  • 自己資本比率32.3%は財務レバレッジがやや高い水準
  • 売上成長率が+1.7%と緩やかで、成長加速の明確な材料が不足
  • 過去4期目の純利益が-559億円と、業績の振れ幅が大きい

▼ 構造的リスク

  • 鉄道事業における規制強化や運賃規制による収益性の制約
  • 不動産開発における景気変動や金利上昇への感応度の高さ
  • 競合他社との価格競争激化による利益率圧迫リスク

↗ 改善条件

  • 不動産開発の成約率向上と販売価格の安定化が実現すれば、純利益の安定化が見込まれる
  • 鉄道事業における非鉄道収益(広告・商業施設等)の拡大が実現すれば、収益多角化が加速する
  • 自己資本比率の引き上げ(内部留保の蓄積等)が実現すれば、財務リスクが低減する

経営姿勢

責任転嫁傾向:低い(内部要因重視)

リスク要因として「外部環境」を列挙しているが、同時に「資本効率向上」や「事業間連携深化」といった内部課題への言及も明確に行っており、責任転嫁は少ない。

言行一致チェック

安定的で成長力ある事業ポートフォリオ構築と資本効率向上
一致
営業利益率が9.1%から9.8%へ改善、ROEが9.6%と健全水準を維持
財務健全性維持
一致
自己資本比率32.3%、営業CFが純利益の195%を確保しキャッシュフローは安定

競合・類似企業

外部リンク

次の銘柄を探してみましょう

alphascope には4,272銘柄の有報AI分析があります。ランダム探索で、思わぬ企業との出会いを。

同じ業界を探す みんなのリストを見る

本ページの情報はAIが有価証券報告書を解析して自動生成したものであり、情報の正確性・完全性を保証するものではありません。実際の情報と齟齬が生じる場合があります。本サービスは金融商品取引法に基づく投資助言業の登録を行っておらず、本ページの内容は投資助言・推奨・勧誘を目的としたものではありません。掲載内容はいかなる意味においても特定の有価証券の売買を推奨するものではなく、投資判断はご自身の責任においてご自身の判断で行ってください。当サービスは掲載内容に起因するいかなる損害についても責任を負いません。

サービスについて 銘柄一覧
利用規約・プライバシーポリシー 運営者情報 お問い合わせ © alphascope-market.com

当サイトに掲載されているコンテンツ(文章・AI要約・データ・デザイン等)の無断転載・複製・二次利用を禁止します。 引用する場合は出典を明記してください。