ダイナミックマッププラットフォーム株式会社（336A）
業績推移
詳細データ
事業プロファイル
人的資本
直近の外部環境への対応
競合・類似企業
競合・類似企業
AI事業分析
成長の質
★★★★★
売上は前年比34.1%増と高成長だが、営業利益率は-16.3%と赤字幅が縮小するも依然として黒字化していない。成長の質は高いが、収益化の遅れが懸念される。
財務健全性
★★★★★
営業利益率-16.3%、純利益率-20.7%と赤字継続・営業CF-23億円、投資CF-25億円で資金流出が加速・自己資本比率56.1%は高いが、累積赤字による資本減少リスク
経営品質
★★★★★
売上成長は示唆的だが、赤字幅の縮小ペースが緩やかであり、投資対効果の検証が不十分。リストラ言及はあるが、財務改善の具体的な道筋が数値で示されていない。
競争優位（モート）
独自技術/ネットワーク効果持続性：中
1桁センチメートル精度の3次元データ技術と大手自動車メーカーとの実績は強みだが、自動運転技術の進化によりHDマップの必要性が低下する構造的リスクが存在する。
✦ 主要な強み
- 売上高が3期連続で増加（37億→56億→75億）し、市場での認知度向上が確認できる
- 自己資本比率56.1%と財務基盤は比較的堅牢で、資金調達の余地がある
- 大手自動車メーカーとの実績があり、BtoB顧客基盤は確立されている
⚠ 主要な懸念
- 営業利益率が-16.3%と赤字幅が依然として大きく、収益化の遅れが顕著
- 営業CFが-23億円、投資CFが-25億円と、事業拡大に伴う資金流出が加速している
- 純利益率が-20.7%と赤字規模が大きく、ROEは-31.8%と資本効率が極めて低い
▼ 構造的リスク
- 自動運転技術の進化により、高精度HDマップの必要性が相対的に低下する技術的代替リスク
- ライセンス型売上の成長が追いつかず、固定費（技術開発・データ整備）の負担が重くなる構造
- 競合他社の参入により、1桁センチメートル精度という独自技術の優位性が失われる可能性
↗ 改善条件
- 自動車メーカーからの継続的な受注が安定し、ライセンス収入が固定費を超過する水準に達すること
- HDマップ以外の用途（防災・インフラ管理など）での収益化が加速し、単一顧客依存を脱却すること
- 技術開発コストの最適化またはリストラによる固定費削減が、営業黒字化に直結すること
経営姿勢
責任転嫁傾向:中程度
課題として「市場の変化」「技術革新への対応」を挙げているが、具体的な内部改善策や収益構造の転換策への言及が薄く、外部環境への依存度が高い印象。
言行一致チェック
高精度位置情報基盤のグローバル構築と用途拡大
乖離売上高は75億円と増加しているが、営業利益は-12億円と赤字幅が縮小するも依然として赤字であり、投資CFも-25億円と拡大している。
技術的優位性の一層強化
不明平均年収917万円は提示されているが、利益率の悪化とCFの悪化により、技術投資が即座に収益に結びついていない。